Sorbitized Precision បំពង់ដែកសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

បំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ Sorbitized (5.50) សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ឈ្មោះដើមគឺ "វិធីសាស្ត្រពន្លត់ភ្លើង" ។ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ប្រទេសរបស់យើងបានកំដៅខ្សែដែកទៅនឹងសីតុណ្ហភាព austenitizing ហើយបន្ទាប់មកបានជ្រមុជវានៅក្នុងបន្ទប់ទឹកនាំមុខនៅសីតុណ្ហភាពនៅជិតច្រមុះនៃដ្យាក្រាមបំលែងកំដៅ isothermal ។សីតុណ្ហភាព isothermal ត្រូវបានរក្សារហូតដល់ការ decomposition austenitic ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយបន្ទាប់មកបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ប្រើជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែករថយន្តត្រូវបានយកចេញ ហើយត្រជាក់នៅក្នុងខ្យល់ ដើម្បីទទួលបានរចនាសម្ព័ន្ធ sorbite ទាំងអស់ ឬភាគច្រើន។កំដៅដោយខ្លួនឯងនិងកំដៅដោយឯកឯង (6.4) (6.5) ។

១៦២៥៤៥០៧៩១៦១៦៥៣៤

ពីមុនមានពាក្យទូទៅនៃ "ការឆេះដោយឯកឯង" ដែលត្រូវបានគេយល់ថា បន្ទាប់ពីការពន្លត់ផ្ទៃនៃបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ផ្នែកដែលបានពន្លត់នៃភាពជាក់លាក់នៃបំពង់គ្មានថ្នេរសម្រាប់ផ្នែករថយន្តត្រូវបានកំដៅ និងកំដៅដោយសារតែចរន្តកំដៅទៅខាងក្រៅនៅក្នុងបេះដូង។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីការសិក្សាស៊ីជម្រៅនៃ martensite កាបូនទាប គេបានរកឃើញថា ដោយសារតែចំណុច Ms ខ្ពស់របស់វា ការ tempering ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឯកឯងនៅក្នុងដំណើរការនៃការ quenching ។បំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលត្រូវបានគេហៅថា tempering spontaneous ។នេះគឺជាដំណើរការនៃការផ្ទេរកំដៅពីស្នូលនៃបំពង់ដែករថយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ទៅផ្ទៃនិង tempering ដោយកំដៅ។ស្ថេរភាពធម្មជាតិ (ឬការព្យាបាលស្ថេរភាពធម្មជាតិ) (7.8) ។

១៦២៥៤៥០៨១២១៧៩២១២

ការបោះចោលក្នុងខ្យល់អាកាសរយៈពេលយូរនឹងធ្វើឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង ដូច្នេះធ្វើឱ្យរូបរាង និងទំហំនៃការខាសមានស្ថេរភាព ដែលជាទូទៅត្រូវបានគេហៅថាការព្យាបាលភាពចាស់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ទោះបីជាពាក្យអង់គ្លេស "រដូវ" អាចត្រូវបានបកប្រែតាមព្យញ្ជនៈថា "ភាពចាស់" ក៏ដោយភាពចាស់ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងដំណើរការពិសេសនៃដំណើរការកំដៅនៃបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែកនិងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ពោលគឺបន្ទាប់ពីការព្យាបាលដំណោះស្រាយឬការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកត្រជាក់។ ដំណើរការរបស់វាប្រែប្រួលទៅតាមពេលវេលា នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ឬនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងបន្តិច។

ការផ្លាស់ប្តូរដំណើរការនៃសម្ភារៈបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ដែលប្រើជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែករថយន្តបន្ទាប់ពីភាពចាស់គឺជាការធ្លាក់ទឹកភ្លៀងនៃភាគល្អិតដែលបង្កើតឡើងដោយការសាយភាយសមាសធាតុដោយមិនរាប់បញ្ចូលការបន្ធូរបន្ថយឬការលុបបំបាត់ភាពតានតឹងខាងក្នុង។ដើម្បីជៀសវាងការភ័ន្តច្រឡំ ការសម្ដែងត្រូវដាក់ឈ្មោះថា "ស្ថេរភាពធម្មជាតិ (ឬធម្មជាតិ)" ជំនួសឱ្យ "ភាពចាស់" ។ការចែកចាយមាតិកាកាបូន (8.23) ។មាតិកាកាបូននៃបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ពិសេសសម្រាប់ផ្នែករថយន្តសំដៅទៅលើមាតិកាកាបូននៅក្នុងផ្នែកដែកទាំងមូល ឬផ្នែក ប៉ុន្តែមិនមានទម្រង់កំណត់ទេ។កំហាប់កាបូនរបស់វាត្រូវបានកំណត់ចំពោះដំណោះស្រាយរឹងនៅក្នុង α ជាតិដែក ឬ γ មាតិកាកាបូននៃជាតិដែក។

១៦២៨១៣២២៥៦៩៥៧១៨៣

Carbides ជាញឹកញាប់លេចឡើងនៅលើផ្ទៃ carburized នៃ alloy steel automotive steel tubes ភាពជាក់លាក់នៃបំពង់ដែក ជាពិសេស carbide ពង្រឹង carburizing (8.14) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ដូច្នេះវាជាការសមស្របក្នុងការយកមាតិកាកាបូនធ្វើជាកន្សោមបរិមាណនៃមាតិកាកាបូននៅក្នុងស្រទាប់ carburized ។សកម្មភាពកាបូន (8.27) ។អត្ថន័យរូបវន្តនៃសកម្មភាពគឺជាការប្រមូលផ្តុំដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃសារធាតុរំលាយដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងដំណោះស្រាយដែលបានផ្តល់ឱ្យ (ឬដំណោះស្រាយរឹង) ។Carburizing នៃបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់ផ្នែករថយន្តជាទូទៅត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងស្ថានភាព austenitic ដូច្នេះសកម្មភាពកាបូននៃ carburizing ដែកថែបជាទូទៅសំដៅទៅលើកំហាប់កាបូនដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុង austenite នេះ។

វាគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថាមេគុណសកម្មភាពនិងសកម្មភាពនៃកាបូននៅក្នុង ferrite មិនគួរត្រូវបានគណនាដោយប្រើរូបមន្តជាក់ស្តែងតាមឆន្ទៈ។វាក្យសព្ទសម្រាប់ការព្យាបាលលើផ្ទៃនៃបំពង់ភ្លឺច្បាស់សម្រាប់រថយន្ត។ដោយសារតែការព្យាបាលលើផ្ទៃនៃបំពង់ដែកដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគឺជាបច្ចេកវិជ្ជាកែប្រែដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសម្ភារៈសព្វថ្ងៃនេះ លក្ខខណ្ឌនៃការបិទភ្ជាប់ឡាស៊ែរ (12.1) ការព្យាបាលការឆក់ឡាស៊ែរ (12.2) ការកត់សុី micro arc (12.3) ការផ្សាំអ៊ីយ៉ុង ( 12.4), ការ irradiation ធ្នឹមអេឡិចត្រូជីពចរខ្លាំង (12.20), ការបាញ់ថ្នាំប្លាស្មា (12.21), ការបាញ់កំដៅ (12.22) និងលក្ខខណ្ឌពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ថែមនៅលើមូលដ្ឋាននៃលក្ខខណ្ឌនៃការបោះពុម្ពឆ្នាំ 1999 ។នៅលើមូលដ្ឋាននេះ យើងបានកែសម្រួលលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ជូនរថយន្តទាំងនេះ ភាពជាក់លាក់នៃបំពង់ដែក,និងបានធ្វើការងារដ៏ល្អនៅក្នុងវិស្វកម្មផ្ទៃ និងការព្យាបាលកំដៅសមាសធាតុនៃលក្ខខណ្ឌនៃការដាក់ប្រាក់

១៦៣៥៤០៤១៤២២៩៧៩១៦


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១០-តុលា-២០២២