ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងទាប (HSLA) គឺជាប្រភេទដែកយ៉ាន់ស្ព័រដែលផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកកាន់តែប្រសើរ ឬធន់នឹងការច្រេះខ្លាំងជាងដែកថែបកាបូន។ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (HSLA) ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការ corrosion បរិស្ថានប្រសើរជាងមុន និងមានភាពរឹងមាំជាងដែកថែបកាបូនធម្មតា។HSLA ក៏មានភាពបត់បែនខ្លាំង ងាយស្រួលក្នុងការផ្សារ និងមានទម្រង់ខ្ពស់ផងដែរ។ដែកថែប HSLA ជាធម្មតាមិនត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីបំពេញសមាសភាពគីមីជាក់លាក់មួយ ជំនួសមកវិញ ពួកវាត្រូវបានគេស្គាល់ថាបំពេញតាមលក្ខណៈមេកានិចច្បាស់លាស់។ចាន HSLA មានសក្តានុពលក្នុងការបញ្ចុះថ្លៃសម្ភារៈរបស់អ្នក និងបង្កើនបន្ទុកចាប់តាំងពីសម្ភារៈស្រាលជាងមុនទទួលបានកម្លាំងដែលត្រូវការ។កម្មវិធីទូទៅសម្រាប់ផ្លាកលេខ HSLA រួមមានរថយន្តផ្លូវដែក ឡានដឹកទំនិញ រ៉ឺម៉ក ស្ទូច ឧបករណ៍ជីក អាគារ និងស្ពាន និងសមាជិករចនាសម្ព័ន្ធ ដែលការសន្សំទម្ងន់ និងបន្ថែមភាពធន់គឺមានសារៈសំខាន់។
16 mn គឺជាថ្នាក់ដែកដ៏សំខាន់នៃបន្ទះដែកយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មភាគច្រើន ការប្រើប្រាស់ប្រភេទនេះគឺមានទំហំធំណាស់។អាំងតង់ស៊ីតេរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធម្មតា Q235 ដោយ 20% ~ 30%, ភាពធន់ទ្រាំ corrosion បរិយាកាស 20% ~ 38% ។
15 MNVN ត្រូវបានប្រើជាចម្បងជាបន្ទះដែកកម្លាំងមធ្យម។វាមានលក្ខណៈពិសេសជាមួយនឹងកម្លាំងខ្ពស់ និងភាពស្វិតស្វាញ ការ weldability ល្អ និងភាពតឹងតែងនៃសីតុណ្ហភាពទាប ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតស្ពាន ឡចំហាយ កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធធំៗផ្សេងទៀត។
កម្រិតកម្លាំងគឺលើសពី 500 Mpa បន្ទះដែកយ៉ាន់ស្ព័រកាបូនទាបមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការបានទេ បន្ទះដែកកាបូនទាបត្រូវបានបង្កើតឡើង។បន្ថែមជាមួយធាតុដូចជា Cr, Mo, Mn, B ដើម្បីជួយបន្ទះដែកក្នុងការបង្កើតអង្គការ bainite ធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ភាពផ្លាស្ទិច និងដំណើរការផ្សារល្អ វាភាគច្រើនប្រើនៅក្នុងឡចំហាយសម្ពាធខ្ពស់ ធុងសម្ពាធ។ល។ បន្ទះដែក alloy ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន កប៉ាល់ យានជំនិះ ឡចំហាយ នាវាសម្ពាធ បំពង់បង្ហូរប្រេង រចនាសម្ព័ន្ធដែកធំ។